Quedamos en el metro

Núñez de Balboa

2008-09-05T00:01:00.006+02:00

Vasco Núñez de Balboa el descubridor español que puso como nombre "Mar del sur" a lo que ahora conocemos gracias a Magallanes como Océano Pacifico y además fue el primero que fundó una ciudad permanente en América. Murió de forma injusta decapitado, acusado de traición a la corona dejando preparada una expedición que continuó Pizarro.

Esta estación de las líneas 6 y 5 del Metro madrileño posee tres accesos: dos de ellos están situados en la calle Juan Bravo, la primera hace esquina con Velázquez y la segunda con la calle Núñez de Balboa. La tercera salida se encuentra en la Plaza del Marqués de Salamanca y no poseen ascensores.

Las líneas de autobuses que pasan por el día cerca de esta parada de metro son 1, 9, 19, 29, 51, 52 y 74 y por la noche el N2, N4, L5 y L9

Fotos:

Localización:

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Más información: Vasco Núñez de Balboa, Juan Bravo, Marqués de Salamanca, Fernando Magallanes, Francisco Pizarro.

Pinar de Chamartin

2008-08-29T00:01:00.006+02:00

El 11 de abril de 2007 se abrió al público esta estación que pertenece a las líneas 1 y4 del Metro de Madrid así como también a la línea 1 del Metro Ligero. Tiene un único acceso en la calle Arturo Soria, que lleva el nombre del personaje que ideo el barrio de Costillares, más conocido como Ciudad Lineal, y cuenta con ascensores para personas con discapacidad.

Cerca de esta estación pasan las líneas 29, 125, 129 y 150 de la EMT y por la noche el N1, y cabe destacar que en los pasillos podemos encontrarnos un mural que simula un pinar y un tranvía, que es el mismo que salía en películas como Doctor Zhivago de David Lean en 1965 y Las bicicletas son para el verano de Jaime Chávarri en 1984.

Mural:

Tranvía:

Foto de la boca:

Localización:

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Más información: Arturo Soria, Costillares, David Lean, Jaime Chávarri.

Prosperidad

2008-08-22T16:11:00.005+02:00

Esta estación se abrió el 26 de marzo de 1973 y sólo tiene una salida en la Plaza de la Prosperidad. Cerca de ella pasan las líneas de autobús 1, 9 y 73 y por la noche el N2 y el L4.

Foto:

Localización:

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Fuencarral

2008-08-15T00:01:00.003+02:00

El barrio de Fuencarral es uno de los más antiguos de Madrid y su nombre viene porque los carreteros paraban en sus fuentes para que abrevasen sus bestias. Cerca de esta estación pasan las líneas 66, 124, 137, 178 y SE704 de la red diurna y el N24 de la red nocturna.

En su única salida de la calle Fuente Chica podemos observar la siguiente vitrina:

Foto de la boca:

Localización:

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Más información: Fuencarral en la Wikipedia, Fiestas del Barrio de Fuencarral.

Herrera Oria

2008-08-08T00:01:00.002+02:00

Esta estación de la Línea 9 del metro madrileño se encuentra situada en la calle Ginzo de Limia, calle que toma el nombre de un municipio de la provincia de Orense, en Galicia. La estación se inauguró el 3 de junio de 1983 aunque hasta el 9 de febrero de 1986 no tomó el nombre de estación de Herrera Oria.

Ángel Herrera Oria fue un abogado del estado, peridista y sacerdote español que fue nombrado cardenal el 25 de enero de 1965 y fue enterrado a su muerte en 1968 en la Catedral de Málaga puesto que fue también obispo de esta ciudad. A parte de en la política este cardenal ha tenido mucha importancia en el mundo del periodismo puesto que fundó la Escuela de Periodismo "El Debate" y en 1958 le fue concedido el título de "Periodista de Honor" por parte de la Escuela de Periodismo de la Iglesía. Quizás por ello y volviendo a nuestra estación podemos observar el siguiente mural en uno de los dos accesos que tiene:

Las líneas de autobús que pasan cerca de Herrera Oria son las siguientes:49, 37, 124, 127, 133 y 134 de la red diurna y el N23 y L9 de la red nocturna y como ya comenté anteriormente esta estación tiene dos accesos: el primero de ellos está situado en la calle Guinzo de Limia esquina con Fermín Caballero y el segundo, que solo está abierto al público de 6 de la mañana a 9:40 de la noche está situado en la calle Guinzo de Limia esquina con la Avenida del Cardenal Herrera Oria.

Fotos:

Localización:

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Más información: Ángel Herrera Oria, Fermín Caballero, Ginzo de Limia en la wikipedia.

Bambú

2008-08-01T00:01:00.001+02:00

Esta estación de la Linea 1 del Metro madrileño se inauguró el 11 de abril de 2007. Posee varias escaleras mecánicas y ascensores para personas con discapacidad. Tiene una única salida y cerca de ella pasan las siguientes líneas de autobuses: 80, 129, 150 y 174 por el día y por la noche el N1 y N24.

Foto:

Localización:

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San Bernardo

2008-07-25T16:01:00.009+02:00

Joaquín Ruiz-Giménez Cortés fue alcalde de Madrid en cuatro ocasiones y además de ser Ministro de Educación, Defensor del Pueblo y Vicepresidente del Instituto Nacional de Derechos Humanos presidió UNICEF-España durante doce años. Una glorieta situada en la calle San Bernardo lleva su nombre y de ella parten las calles Alberto Aguilera y Carranza, y es justamente en ese lugar donde está situada la estación de las líneas 2 y 4 llamada San Bernardo.

Tiene dos bocas, una en la esquina de la calle San Bernardo con Alberto Aguilera y otra en la esquina de la calle San Bernardo con la calle Carranza.

Esta estación no dispone de ascensores y el acceso de la calle Carranza solo está abierto de 6 de la mañana hasta las 9:40 de la noche. Cerca suya pasan las líneas de autobuses 21 y 147 de la red diurna y por la noche el NC1 y el NC2.

Fotos:

Localización:

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Más información: Ruiz Giménez, Alberto Aguilera y Carranza en la wikipedia.

Avenida de la Ilustración

2008-07-22T20:36:00.013+02:00

Esta estación de la Línea 7 está situada en la calle Islas Cíes y abrió al publico el 29 de marzo de 1999. Cuenta con cuatro tramos de escaleras y tres ascensores y queda cerca de muchas líneas de autobús de la red diurna como son 67, 83, 124, 127, 133 ó 147 y dos de la red nocturna: N21, L7.

Boca:

Andén:

Situación:

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Empezando

2008-07-22T08:57:00.005+02:00

Siempre he dicho que uno de los elementos que mejor define a los madrileños es su Metro. Es grande, está bien organizado y está repleto de personas de todas las razas, rangos sociales y religiones que comparten un viaje, generalmente con prisa y con apreturas.

Por todo ello y por la cantidad de minutos que he pasado debajo de la tierra entre sus muchos túneles, andenes y vagones he decidido dedicarle un blog más en el cual iré poniendo fotos de sus estaciones.

Espero que os guste y que compartáis conmigo este viaje.